電動油圧リフトシリンダ
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電動油圧リフトシリンダ

最大ストローク:30mm-14100mm
シャフト径:20mm-320mm
モデル番号:HCIC-01
本体材質:スチール
構造:ピストン シリンダー
作業媒体:水グリコールと油
使用圧力:7Mpa~31.5Mpa
重量(キロ):50
コア コンポーネントの保証:1 年
取り付けスタイル:オプション&カスタマイズ可能
標準または非標準:非標準
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製品説明

電動シリンダーは、低負荷から高負荷 (通常は高速) の連続動作用に特別に設計されており、耐用年数中に何度もリサイクルできます。 これらの製品は、位置決め精度と制御性が非常に高く、数kgから300トンの荷重下で精密なモーション制御を実現できます。

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特徴

 

サイズ的には、電動シリンダーの方が小さいです。 油圧システムの代わりに、電動シリンダーは精密ボールまたはローラースクリューを使用し、外部モーターとトランスミッションによって駆動されます。 それらは軽量で、アクチュエータを駆動するモーターに直接接続されています。 電気機械システムは、かさばるポンプ、アキュムレータ、燃料タンク、パイプの必要性を排除し、作動油の使用を排除し、より安全で環境に優しく、漏れに関連する火災、汚染、または人身傷害のリスクを排除するという利点を提供します。とこぼれます。 さらに、電動シリンダーは油圧駆動よりも騒音が少ないです。
性能的には、電動シリンダーの方が安定しています。 動作速度と出力範囲が改善され、より高い位置精度が得られます。 油圧システムの欠点の 1 つは、作動油の粘度が時間と温度によって変化し、機械の性能に影響を与える可能性があることです。 一方、電動シリンダは、長期間の運転で常に正確な公差を維持できます。また、その可動部品は、定評のある転がり軸受技術に基づいているため、所定の一連の運転条件下での寿命を予測できます。

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仕様

 

すべてのパラメータはカスタマイズ可能

サンプルのパラメータ

商品名

電動油圧リフトシリンダー

ワークプレス

7/14/16/21/31.5MPa

材料

アルミニウム、鋳鉄、45mnb鋼、ステンレス鋼

ステージ

最大6段階

ボアサイズ

40mm--320mm、カスタマイズ可能

シャフトの直径

20mm--220mm、カスタマイズ可能

ストローク長

30mm--14100mm、カスタマイズ可能

ロッド表面硬度

HRC48-54

塗装色

ブラック、イエロー、ブルー、ブラウン、カスタマイズ可能

取り付け

イヤリング、フランジ、クレビス、フット、トラニオン、カスタマイズ可能

ワレンティ

1年

MOQ

1個

納期

7-15日、特定の需要にも依存

認証

ISO9001、CE

 

製造

 

工場で設計されたカスタマイズされた油圧シリンダーの特徴:

高所作業機械は、作業員を昇降台を介して空中の指定位置に送り込み、工事を行います。 操作の高さが高いため、安全性、信頼性、快適性、および操作性に対する要件が高くなります。 シリンダ製品は、モジュール化、直列化、軽量化を実現。

 

製品のハイライト:

1.標準化された設計、溶接、緩み防止の特許技術の適用により、製品の信頼性が向上します。

2.軽量設計により重量を最小限に抑え、機器をより安全かつ効率的にします。

3. シンプルなデザイン、便利な分解とメンテナンス;

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当社のサービス

 

1. OEM 製造歓迎: 製品、包装

2.サンプル注文

3. お問い合わせには24時間以内に返信いたします。

4.配達後、お受け取りになるまで2日ごとに追跡いたします。 商品が届いたら、テストしてフィードバックをください。 問題についてご不明な点がございましたら、お問い合わせください。

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故障診断:

 

ピストンが滑る、または這う

油圧シリンダーのピストンのスリップやクリープは、油圧シリンダーの動作を不安定にします。 主な理由は次のとおりです。

(1) 油圧シリンダの内部渋。 油圧シリンダーの内部部品の不適切な組み立て、変形、摩耗または形状と位置の公差が限界を超えている、動作抵抗が大きすぎるため、油圧シリンダーのピストン速度が異なるストローク位置、スリップまたはクロールで変化します。 部品の組み付け不良や表面の傷、焼き鉄のヤスリなどが原因で、抵抗が大きくなり速度が低下することが主な原因です。 例:ピストンとピストンロッドの芯違いやピストンロッドの曲がり、油圧シリンダーやピストンロッドとガイドレールの取り付け位置のずれ、シールリングの取り付けがきつすぎたり緩すぎたりなど。鉄粉。

(2) 潤滑不良または油圧シリンダの開口部の加工不良。 ピストンとシリンダー、ガイドレールとピストンロッドには相対運動があるため、潤滑が不十分であるか、油圧シリンダーの開口部が許容範囲外であると、摩耗が悪化し、シリンダーの中心線の直線性が低下します。 このように、油圧シリンダはピストンが作動する際に摩擦抵抗が大小あり、滑りや這い上がりが発生します。 除去方法は、油圧シリンダーを修理してから、ピストンの準備の要件に従って、ピストンロッド、構成ガイドスリーブを修理することです。

 

 
よくある質問

 

Q1: 大量注文の前にサンプルを提供できますか?

A: はい。

 

Q2: 非標準またはカスタマイズされたシリンダーを製造できますか?

A: はい、私達に私達の自身の工場があり、私達は顧客の必要性を満たすことができます。

 

Q3: 保証期間はどのくらいですか?

A: 12-か月の保証を提供しています。

 

Q4: 製品にブランドを印刷できますか?

A: もちろんです。

 

Q5: 納期はいつですか?

A: 在庫がある場合は3-5日、在庫がない場合は15-25日です。

 

Q6: あなたの品質はどうですか?

A: ほとんどの国内の掘削機/ローダー/エンジニアリング車両会社が当社の顧客であり、外国の顧客にも優れた製品を提供できると確信しています。

 

梱包と発送

 

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