多段式複動油圧シリンダ

構造特性:

3 等級ピストン ロッド エンドを介して多段シリンダー。 A、B オイル口のオイルの出し入れ。 フィード ポート B から 1 つ、2 つ、3 次ピストンが順番に出て、ポート A フィードから内側が収縮します。

（1）ピストンの両端とガイドスリーブベアリングリングサポートの両端で、優れた耐摩耗性; yxシールリングを採用するだけではありません

（2）ガイドスリーブは、コンビネーションシールリングも使用しており、シール性能は良好です。

 

 

誤操作または故障

原因と対処方法は次のとおりです。

(1) ピストンロッドとシリンダの固着、油圧シリンダの詰まり。 このとき、油圧シリンダは作動しないか、ほとんど作動しません。 この時点で、ピストンとピストンロッドのシールがきつすぎるかどうか、汚れやコロイド状の堆積物がそれらに入るかどうかを確認する必要があります。ピストンロッドとシリンダーの軸が正しいかどうか、摩耗した部品とシールが故障しているかどうか、負荷が大きすぎる。

(2) スプールバルブが固着しているか、バルブ穴が塞がっている。 このとき、バルブ本体の摩耗をチェックし、システム フィルターを清掃して交換し、オイル汚染をチェックします。 バルブコアに汚れやコロイド状の堆積物があるかどうかを確認するか、バルブの穴を塞がないでください。 オイルタンクを清掃し、油圧媒体を交換してください。

 

すべてのパラメータをカスタマイズ可能

サンプルのパラメータ

標準または非標準	非標準
構造	ピストンシリンダー
最大ストローク	650mm
ボア径	φ25-320mm(1"～5")
ワーキングメディア	標準作動油の洗浄
シリンダーチューブ材質	スチール C1045
動作圧力が鳴った	0.3-30MPa (45-4300PSI)
温度が鳴った	-10～60度
速度が鳴った	0-300(ミリ/秒)
ロッド径	φ12-200mm
脳卒中	0-4000mm
オイルポート	BSP/NPT/ZG/M/カスタマイズ
取付タイプ	フランジ、トラニオン、固定アイ、クレビス、溶接管、調整ナットなど

 

 

システムのデバッグの過程で発見された、油圧シリンダーのピストンのオーバーハングは、最初の大きな小さな順序の後にあり、油圧シリンダーのピストンの後退は、最初の小さな大きな順序の後にあるはずですが、最初の大きな小さな順序の後に現れます.後退の過程で 3 つの四方逆転弁電磁石、電力を失うと 3 つの四方逆転弁が中立位置になり、大きなピストンが急速に突出し、ピストンロッドの小さな急速な後退、急激な負荷への負荷、負荷の落下停止を保証できませんどの位置でも、本質的にシステムは正常に動作しません。

 

 

 

 

 

Q1: あなたの会社は工場ですか、それとも商社ですか?

A1: 私達は東莞、広東省の直接の製造業者です。 私たちは、最も競争力のある価格と優れたアフターサービスを提供するために、専門の開発チーム、生産およびマーケティングチームを擁しています。

 

Q2: あなたの工場は品質管理をどのように行っていますか? 保証期間はどのくらいですか？

A2: 12-か月の保証。 当社のすべての製品は、販売前に 100% の検査とテストに合格しています。

 

Q3: 価格はいつわかりますか?

A3: 通常、お問い合わせ後、4時間以内にお見積りいたします。

 

Q4: 納期はどのくらいですか?

A4: 通常、サンプル注文には 3-5 営業日かかりますが、大量注文には 10-25 日かかります。

 

Q5: 運賃はいくらですか?

A5: 出荷港により価格が異なります。

 

Q6: OEM を受け入れることができますか。

A6: はい、当社は小売、卸売、OEM、ODM を行うことができます。

 

 

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