単動タイロッド油圧シリンダ

単動シリンダーの使用説明書:

1. すべての部品は清潔に保ち、ピストンロッドは定期的に清掃してクロムメッキ面を保護してください。

2.作動媒体はL-HM32作動油です。 アルコール、ガソリン、軽油等の代用は厳禁です。

3. 作業媒体は定期的に交換し、120 メッシュのフィルター スクリーンを使用してろ過し、清潔に保ちます。

作動媒体の温度は10-60度で、70度を超えてはなりません。

 

 

 

ピストンが滑る、または這う

油圧シリンダーのピストンのスリップやクリープは、油圧シリンダーの動作を不安定にします。 主な理由は次のとおりです。

(1) 油圧シリンダの内部渋。 油圧シリンダーの内部部品の不適切な組み立て、変形、摩耗または形状と位置の公差が限界を超えている、動作抵抗が大きすぎるため、油圧シリンダーのピストン速度が異なるストローク位置、スリップまたはクロールで変化します。 部品の組み付け不良や表面の傷、焼き鉄のヤスリなどが原因で、抵抗が大きくなり速度が低下することが主な原因です。 例：ピストンとピストンロッドの芯違いやピストンロッドの曲がり、油圧シリンダーやピストンロッドとガイドレールの取り付け位置のずれ、シールリングの取り付けがきつすぎたり緩すぎたりなど。鉄粉。

 

 

 

すべてのパラメータはカスタマイズ可能

サンプルのパラメータ

お得な価格の掘削機ブーム対応タイロッド単動ステンレス鋼ダンプ トラック リフト油圧シリンダー (私たちは、技術的な要件を備えたクライアントの図面または設計に従って作成します。)
応用	エンジニアリング機械、鉱山、船舶、冶金、水利、オフショア、農業など
脳卒中	20mm～16000mm
退屈させる	40mm～1500mm
軸	12mm～1000mm
仕事の圧力	16Mpa ～ 70Mpa (2250 PSI ～ 10150 PSI)
密閉	パーカー、メルケル、NOK、ハルライトなど
ペイント	赤、グレー、黄、黒など
材料	St52、CK45、4140、デュプレックス2205、ステンレス304/316など
証明書	ABS、ロイズ、SGSなど
パッケージ	プチプチ梱包後、木箱入り。
色	顧客の要求に従って色を選んで下さい
モデル	複動または単動
シリンダー本体材質	ST52、CK45、4140、デュプレックス 2205、ステンレス 304/316 など
構造	ピストン式、プランジャー式、テレスコピック式
チップ： OEM サービスが提供されます。 自分たちでデザインすることもできます。 また、油圧システム、油圧パワーユニットも生産しています。

 

 

単動油圧シリンダーの一般的な故障とトラブルシューティング: A. 油圧シリンダーの振動とクリープ。 原因: 可動部品に汚れが付着している、シールが損傷または老化している、油圧シリンダーに空気が入っている、サポート リングが老化または変形している、油圧シリンダーにラジアル荷重がかかっている、ピストン ロッドが曲がっている。 トラブルシューティング: 汚れの除去、シールの交換、空気の除去、給油ポンプによる空気の吸入の回避、サポート リングの交換、ピストン ロッドの油圧シリンダーの軸への位置合わせ。

 

 

 

 

 

 

 

1.どのように品質を保証しますか?

私たちはテストし、出荷前にバイヤーが確認するテストビデオを送信します.

 

2.いつ発送されますか？

ご入金確認後、48時間以内の発送を心がけております。

 

3.どうすれば注文を追跡できますか?

ご注文が発送されたら、発送の詳細をメールでお知らせします。

 

4. 商品に満足できなかった場合、返品できますか?

はい、保証期間内であれば交換・修理を承っております。

 

5.どのようにして私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にしますか?

a. 私達は私達の顧客が利益を得ることを保障するために良質および競争価格を保ちます;

b. 私たちはすべてのお客様を友人として尊重し、どこから来ても誠実にビジネスを行い、お客様と友達になります。

 

 

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